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机械车位各机组独立操控盘 各机械停车位机组设立独立操控盘，操作人员可方便采用灯光按钮或触摸屏操作控制设在机组钢架上，离地面1.3米——1.5米范围内。操控盘上设有电源钥匙开关、广西防城港同城运行指示灯、广西防城港故障蜂鸣报警器及非自复式的紧急停止按钮。非自复式的紧急停止按钮为红色。当设备发生故障时，停止按钮一经按下，设备停止运行，同时发出报警及闪光联锁信号。急停按钮必须以人手重置才能复位，再行启动该机组操作控制盘。本操作控制盘取车系统操作方便，可按用户要求进行设置操控运行模式显示载车板上空位数、广西防城港本地满位数、广西防城港当地机组运行状态、广西防城港当地超载/正常状态、广西防城港同城摇控/手控状态、广西防城港当地紧急事故指示等。

二层升降横移机械车位型车库主要由钢结构部分、广西防城港载车板部分、广西防城港同城传动系统、广西防城港当地控制系统及防护措施五大部分组成。钢结构主要采用□钢和H型钢，载车板为镀锌波纹板，厚度不小于2.0mm，传动系统分为升降传动机构、广西防城港横移传动机构。控制系统主要由主回路和控制回路组成。而紧急停止开关；汽车超长、广西防城港本地超高限制装置；人车误入检出装置；声光警示装置等十多项保护措施保证人员出入的及车库运行的可靠。后立柱采用四立柱，将每列电机单独支撑且为下挂式，具备低能耗、广西防城港当地低噪音、广西防城港动作到位、广西防城港本地运行效率高、广西防城港同城可靠性高等特点。系统起、广西防城港当地制动及运行时平稳、广西防城港本地无抖动、广西防城港同城无冲击。 原设备立柱采用前后各两根□150×150作为结构支撑立柱。更改后技术前立柱采用两根□150×150作为结构技术，在原技术上没做改动，因为跨梁式结构可以方便车辆进出库此项目技术不更改。后立柱采用每列一柱形式（四立柱），增加其受力点数量，降低土建受力。使设备在运行时，钢结构更能支撑住设备因运行而产生的震动，减少其噪音和车板在升降时因结构震动而产生晃动。 升降驱动系统改为下梁固定方式，增加其动能使用率和减少设备震动率。 前立柱为方管，设备电气线路均可隐藏在内部，非常美观，也很有效保护线路不受损。

机械车位施工进度保证措施 1、广西防城港当地工期： 我们将在“进度控制，设计，生产加工，出厂前测试，到场验货，安装前准备工作，现场安装、广西防城港本地调试，试运行，验收，培训”等一系列过程进行严格控制。 2、广西防城港附近施工进度保证措施 为了保证本工程按进度计划竣工，交付建设单位投入使用，我司将对所投标的产品在生产，运输、广西防城港附近安装、广西防城港本地调试、广西防城港同城售后服务等各个环节进行控制管理，把好工期，严格质量和服务，现场施工与总包方和监理公司密切配合、广西防城港附近服从管理和监督，把本工程按时保质保量完成。 3、广西防城港附近向管理要工期： 具备科学的管理体系和管理方法是一支现代化施工队伍的重要条件，它是本工程工期缩短的先决条件和重要保证。 （1）．我司已形成完善的管理制度和管理方法，用国内外 进的管理模式和管理方法来管理工程项目。同时按照ISO9001质量管理体系要求建立了一支现代化的安装施工队伍，管理机构配备齐全，专业分工明确。 （2）．施工期间每三天召开一次工程项目内部协调沟通会，就施工中有关生产，技术，质量，及材料等各方面的问题进行协调，每次协调会进行纪要，下次协调会检查落实情况，以确保不影响进度。 （3）．每周参加由建设单位，监理单位，施工单位及各有关专业施工队伍参加的工程协调会议，主要协调土建、广西防城港同城消防、广西防城港当地水电安装、广西防城港同城弱电等专业工程在工期、广西防城港同城质量、广西防城港同城人员穿插等方面的施工配合。 （4）．协调同外界有较大影响的横向关系，为工程提供一个良好的施工环境，避免大的干扰。当现场出现设计变更或横向交叉时，我司项目部将以合同形式明确双方协作配合要求，以免影响施工进度。 （5）．立足工程全局，按工程进度计划对工程的实施进度进行监督，分析可能影响工程进度的各种因素，做到有问题及时提出，及时解决，使工程始终处于良性循环中。? （6）．及时妥善处理和监督工程中遇到的突发性事件，避免影响本工程正常进度。 4、广西防城港附近加大物资材料、广西防城港当地机械设备和劳动力的投入 （1）、广西防城港本工程需用的大部分机械设备，将在停车设备进场前按需运往施工现场。因此，机械设备不会阻碍本工程的施工工期。 （2）、广西防城港本地进度控制说明： 我司将对所投标的产品，严格的对生产，运输、广西防城港本地安装、广西防城港附近调试、广西防城港当地售后服务等环节进行质量控制管理，把好质量关和服务关，现场施工与甲方密切配合、广西防城港附近服从管理和监督，把本工程按时保质保量完成。